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液壓支架是綜采工作麵的支護設備,其主要作用是(shì)支護采場頂板,維護安全作業空間,推移工作麵采運設備。液壓支架在工作過程中不僅要能夠可靠地支承頂板而且應能(néng)夠隨著回采工作麵的推進向前移動, 要求液壓支架必須具有升、降、推、移四個基本動作(zuò),這些動作由乳化液泵站供給的高壓液體,通過各種閥控製立柱、千斤頂的伸縮來實現。
1.支架的升降支架的(de)升降
液壓支架的升降是通過立柱的升降來(lái)實(shí)現的,立柱是支(zhī)承在頂梁和液壓支架的(de)升降(jiàng)是通過立柱的升降來實現的,立柱是(shì)支(zhī)承在頂梁和底座之間的液壓缸,其動作通過三閥(操縱閥(fá)、液控單向閥和安全閥)底座之間的液壓缸(gāng),其動作通過三閥(fá)(操縱閥、液控單向閥和安(ān)全閥)進行(háng)控製。
支架升降時立柱的動作分三個階段:初撐、承載、卸載階段。
承載階段又可(kě)分為:增阻過(guò)程和(hé)恒阻階段(duàn)。
A初撐階段
搬動操(cāo)縱閥手柄使由乳化液泵供來的高壓液體供入立柱下腔(活塞腔),立柱在高壓液體的作用下帶動頂梁升起,支撐頂板,當頂梁上部接觸頂板後,立柱下腔壓力達(dá)到泵站工作壓力(lì)時,乳化液(yè)泵站自(zì)動卸載,液控(kòng)單向(xiàng)閥關閉,從而使立柱下(xià)腔的液體被封閉,這就是液壓支架的初撐階段,此(cǐ)時支架(jià)對頂板的支撐力叫初撐力。
B承載階段承載(zǎi)階段
承載(zǎi)階段分為:增阻階段和(hé)恒(héng)阻階段
增阻階段:當初撐階段完成後,隨著工作(zuò)麵頂板的下沉或由於(yú)落煤和相臨支架的卸載前移的(de)影響,立柱下腔被封閉的(de)液體壓力不斷升高,這(zhè)種支(zhī)架阻支架的卸載前移的影響(xiǎng),這種支架阻力上升狀態叫增阻狀態。此時直到下腔壓力達到安(ān)全閥的調定卸載壓力。力上升狀態(tài)叫增阻狀(zhuàng)態(tài)。此時(shí)直到下腔壓力達到安全閥的調定卸載壓力。
恒阻(zǔ)階(jiē)段:隨頂板不斷下沉,壓力繼續增(zēng)大,立柱下腔(qiāng)液壓(yā)力繼續上升(shēng),達到安全閥的(de)卸荷壓力(lì)(即安全閥的調定壓(yā)力)時,安全閥開啟,高(gāo)壓(yā)液體經(jīng)過安全閥溢出(chū),立柱隨即下降,直到(dào)頂板壓力分布到相(xiàng)臨支架,對本支架壓力減少(shǎo),此時立柱下腔的壓力(lì)小於安全閥的動作壓力,安全閥又關閉,停止溢流,這種安(ān)全閥溢流啟閉的反複過程就是液壓支架的恒阻狀態, 在液(yè)壓支架的恒阻(zǔ)狀態,由於安全閥的溢(yì)流就要繼續下沉,液壓支架在承載階段壓支架的恒阻狀態,由於安全閥的溢(yì)流就要繼續下(xià)沉(chén),液壓支架在承載階段立柱和支架所承載的最大(dà)載荷稱為最大(dà)工作阻力。
當工作麵頂板壓(yā)力比較小,支架達到初撐力後,在落煤或一側支架降架(jià)移動的影響(xiǎng)下,工作阻力雖然迅速上升,但沒有(yǒu)達到支架(jià)的(de)額定工作阻力,為相對穩定階段,支架的工作阻力繼(jì)續緩慢(màn)上升,在這種情況(kuàng)下,支架可(kě)能達到額定工作阻力,也可能到卸荷移架前一直達不到額定工作阻力。液壓支架的(de)工作阻力低(dī)於額定工作阻力之時,具有增(zēng)阻性,以保證支架對頂板的有效支撐作用;達到額定工作阻(zǔ)力時,具有恒阻性,以(yǐ)限製支架的(de)最大支撐(chēng)力(lì),超過額(é)定工作(zuò)阻力時有具有可縮性,使支架在保持恒定(dìng)阻力下隨頂板下沉而下縮。
增阻性主要由液控單向閥和支柱的密封性(xìng)能保證。
恒阻性(xìng)和可縮性由安全閥(fá)來實現(xiàn)。
因而,液控單(dān)向閥和安全閥(fá)是保證支架性能的關鍵元件。
C.卸(xiè)載階段(duàn)
與升架時反向搬動操縱閥手柄,處於降(jiàng)架供液狀態,高壓液從高壓管路進入立柱上腔,同時打開液控單向(xiàng)閥,立柱下腔的液體經液控單向閥(fá)、操縱閥回到回液管路,於是支架就卸荷下降,在(zài)移架前卸荷。向閥、操縱閥回到回液管路,於(yú)是支架就卸荷下降,在移架前卸荷。
2.支架(jià)推移
液(yè)壓(yā)支架的推移包括兩(liǎng)個動作:一是把工作運輸機推向煤壁(推溜),二是把液壓支(zhī)架向前(qián)移(稱移(yí)架);放頂煤支架再增加一個使後輸(shū)送機前移的拉後溜裝置(zhì)。後輸送機前移的拉後溜裝置。
3.調架、防倒、防滑、側護、護幫、調架、平衡千斤頂等輔助(zhù)動作。
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