借助“一帶（dài）一路”中國（guó）鑄造業加強國際產能（néng）合作

2017年是中國（guó）鑄造行業“十三五”規劃實施的第二年，也是（shì）鑄造行業（yè）去產能、實現轉型升級的（de）攻堅之年，這對中國鑄造行業實現可持（chí）續發（fā）展（zhǎn）至關重要。積極響應（yīng）“一帶一路”倡議，堅持“走出（chū）去”和“引進來”相結合，利用國際、國內兩（liǎng）個市場，優化資源配置，上（shàng）下（xià）遊聯動，推動與“一（yī）帶一（yī）路”沿線國家鑄造業的產能合作，拓展中國鑄造產（chǎn）業的發展空間，不僅是中國鑄造協會的重點工作，也是全（quán）行業的共識。 

積極響應“一帶一（yī）路”倡議 

自從2013年（nián），習主席提出“一帶一路”倡議以來，中國鑄造協會（huì）就致力於鑄造行業“一帶一路”工作的開（kāi）展，先後組織會員企（qǐ）業到德國、俄羅斯、波蘭、捷克、印度、伊朗、南非、馬來西亞、土耳其、西班牙等“一帶一路”沿線（xiàn）國家參展、參會，搭建交流平台，助力中國鑄造企業拓展國際（jì）業務，推進中國優質鑄造產能與“一帶（dài）一路”沿線國家的合作。 

據了解，在“一帶一路”沿線的65個國家中，有13個國家（jiā）每年參加全球鑄件產量統計，這13個國家的鑄件（jiàn）產量占世界鑄件總產量（liàng）的18.98%。其中印度鑄件產量接近1000萬噸，位居世界（jiè）第（dì）三，俄羅斯鑄（zhù）件產量約為420萬噸，位居第（dì）六（liù），其他國家鑄件產量（liàng）很低（dī）。資料顯（xiǎn）示（shì），“一帶一路”沿線國家（jiā）的鑄造業發展處於初期階段，發展（zhǎn）潛力（lì）巨（jù）大。中國的發展經驗（yàn）、特別是中國鑄造業的發展經驗（yàn）以及比較優勢，比如人才、技術、產業階段、產業配套等，使中國（guó）優質的鑄造產能與沿線國（guó）家對接（jiē）合作的前景（jǐng）十分廣闊。 

2016年5月在北（běi）京召開的第二（èr）屆中國鑄造節期間，中國鑄造協會向來參展、參會的（de）沿（yán）線國家鑄造組織的代表提出組建（jiàn）“一帶一路”國（guó）家鑄造業（yè）聯盟的倡議，以便於優勢互補（bǔ），共同服務於“一帶一路”國際化鑄造（zào）產（chǎn）能合作項目。各國（guó）代表對提議積極響應（yīng），表（biǎo）態支持。 
    國際話語權不斷（duàn）增強 

2016年（nián）6月（yuè），經國家推進“一帶一（yī）路”建設工作領導小組辦公室批複同意，中國工業經濟聯合會廣泛（fàn）聯合國內外有影響力的工商協會共同發起成立了“一帶一路”工商協會聯盟，中國鑄造協會成為（wéi）聯盟理事（shì）單位，負責鑄造業“一帶一路”工（gōng）作的開展，並組建了“一帶一路”工商協會聯盟（méng）鑄造業（yè）工（gōng）作委員會暨中國鑄造協會“一帶一路”工作（zuò）委員會。 

借助（zhù）“一帶一路”工商協會聯盟，工（gōng）作委員（yuán）會利用（yòng）多年積累的國際交流資源，如金磚國家鑄造業聯合會、亞洲鑄造論壇、《世界鑄造》雜誌等，進一步編織（zhī）與強（qiáng）化海外行業工作體（tǐ）係（xì），積極爭取國外行業組織和（hé）企業的參與，以（yǐ）“共（gòng）商、共建、共享”為（wéi）原則，整合行業資源，發揮（huī）聯合優勢，建立聯（lián）動機製以及雙邊、多邊合作機（jī）製，推進多層次（cì）、多渠（qú）道的企業（yè）合作。 

2017年（nián），根據企業訴求（qiú）及行業發展趨勢，中國鑄（zhù）造協（xié）會開展了多項“一帶一（yī）路”主題活動，包括研討會、項（xiàng）目對接會、相關國際標準、法（fǎ）律、政策等方麵的培訓、聯盟標準的構建等（děng）。 

中國鑄造協（xié）會在“一帶一路（lù）”國際（jì）產能合作中，並不是簡單的產能轉（zhuǎn）移（yí），而是秉（bǐng）持（chí）綠色、智（zhì）能的發展理念，發揮互聯網+鑄造的思維與優勢，推（tuī）進與沿（yán）線（xiàn）國家鑄造工業園合作建設。在“一帶（dài）一路”推進過程（chéng）中，一定會遇到很多困難，努（nǔ）力為企業解決問題，做一些宏觀方麵的研究工（gōng）作，是“一帶（dài）一路”工作委員（yuán）會工作（zuò）的方向之一。 

2017年8月，受國（guó）家工（gōng）業和信息化（huà）部規劃司委托（tuō），中國鑄造協會對鑄造企業在“一帶一路”相關國家開展的合作項目進行調研、統計，為政（zhèng）府相關部門（mén）製定促進鑄造行業“一帶一路”的產業政策、遴選和儲備“一帶一路”資金重點支持項目工作提供了重要的行業支撐。貫（guàn）徹落實國務院推進國際產能與裝備製造合（hé）作戰（zhàn）略，發揮行業協會職能，通過（guò）在“一帶一路”沿線重點國家建（jiàn）立辦事機構，加強對“一帶（dài）一路”國家的經貿政策和商務信息的調研，上下遊行業聯合開（kāi）展（zhǎn）項目，為企業“走（zǒu）出去”提供專業化的谘詢服務並搭建信息交流和項目合（hé）作（zuò）對接平台。探究“一（yī）帶一（yī）路”建設，推進區域經濟一體化，除了中國自身的努力外，當然也離不開“一帶一路”沿線各國的共同支持和合作，各國鑄造組織對本國鑄造業及上下遊行業的發展情（qíng）況及政策最了解，建立密切的交流體（tǐ）係，信息暢通、項目共（gòng）建、優勢互補、共同分（fèn）享發展機遇，共同應對風險挑戰。 

加強國際產能合作 

對接中巴經濟走 廊巴基斯坦是最早積（jī）極（jí）對接“一帶一路”建設的國家之一，據（jù）《“一帶（dài）一路”大（dà）數據報告（2017）》統計，“一帶一路”國別合（hé）作度指數測評結果，巴基斯（sī）坦（tǎn）超過哈薩克斯坦位列第二。2017年中巴（bā）經濟走廊作為“一（yī）帶一路”建設項目（mù），曆經3年多的規劃和建設，不僅在巴國內（nèi）呈現出（chū）全麵開花結果的積極勢頭，也成為“一帶一路”建設規劃六大經濟走廊中的領（lǐng）跑者。隨著走廊框架內能源（yuán）、交通基礎設施等項目建設的穩步推進、走廊沿線設立工業園區（qū）條件（jiàn）的（de）日漸成熟，“一（yī）帶一路”建設為巴（bā）經濟發展帶來的機遇正在得到集（jí）中體現（xiàn）。 

巴基斯（sī）坦鑄造協會秘（mì）書長Mr.AsimQadri在“‘一帶（dài）一路’帶給巴基斯坦鑄造業（yè）的機遇”中表示，單從自然資源、勞動力素（sù）質、市場規模等稟（bǐng）賦角度看，巴基斯坦經濟發（fā）展的潛力巨大，但受基礎設施瓶頸的限製，這一潛力始終沒有充（chōng）分轉化成經濟增長動力（lì），而中巴經濟走廊的建設恰（qià）恰是針對巴基斯坦國內基礎設施瓶（píng）頸對症（zhèng）下藥。這條全長3000公裏，北接“絲路經濟帶”、南連“21世紀海絲之路”，貫通了南北絲路關鍵樞紐，是一條包（bāo）括公路、鐵路、油（yóu）氣和光（guāng）纜通道在內的貿易走廊（láng），也是“一帶一路”的重要組成部分。 

在“一帶一路”建（jiàn）設中，未來將有（yǒu）數十（shí）個工業園區落戶中巴經濟走廊沿線地區，並以此為基礎拓展中巴兩國（guó）產能合作，將成為助推巴基斯坦（tǎn）經濟真正實現可持續發展的重要力量。巴基斯坦鑄造協會將與中國鑄造協會攜手推進巴基斯（sī）坦鑄造技術和工藝裝備的提升，利用中國（guó）優質的鑄造（zào）產量，共同（tóng）推進巴基斯坦鑄造產業集群的建設。 

拓展中蒙俄經濟走廊市場 中（zhōng）蒙俄經濟走廊最北端的俄羅斯，年產420萬噸鑄件以鑄鋼件為主，對中國優質的鑄造原輔材料、高性價比的鑄造裝（zhuāng）備需求巨（jù）大（dà），對合作建立中俄鑄造工（gōng）業園充滿興趣。俄（é）羅斯鑄造（zào）協會呼籲政府製訂振興鑄造業規劃，與中國進行鑄造項目合作。俄羅斯橫跨歐亞大陸（lù），“一帶（dài）一路”建（jiàn）設將推動中（zhōng）俄雙方促進交通基礎設施發展及互聯互通，加強口岸建設和海（hǎi）關、檢驗（yàn）檢疫監管，加強產能與投資合作，深化（huà）經貿合作，拓展人（rén）文（wén）交流合（hé）作，加強生態環保（bǎo）合作，推動地方及邊（biān）境地區合（hé）作。在這七大合作領域中可以發掘不少（shǎo）機遇，但在俄羅斯投資、開展項目也有許多需要注（zhù）意的問題，需要（yào）兩國行業協會（huì）組織相關專家協助（zhù）企業（yè）開展項目。 

蒙古國礦產資（zī）源豐富，例如位於中蒙（méng）邊境的OyuTolgoi銅金礦號稱世界級礦業（yè）工程。該礦初步探明銅（tóng）儲（chǔ）量達3000多萬噸（dūn）、黃金1328噸、白銀7600噸，此外還有鉬礦等礦產資源。僅OT銅礦年消耗耐（nài）磨鑄件量30萬噸，目前主（zhǔ）要從中國進口。蒙古鑄造行業處於發展的初級階段，盡管當前蒙古國經濟處於困難時（shí）期，但發展潛力（lì）很大，蒙古鑄造協會希望可以借助“一帶一路（lù）”建設的大潮，引進中國資金（jīn）和技術，推動大（dà）項目落地。在這樣的發展背景下，蒙古鑄造工業園應運而生。2016年8月6日至11日，中國鑄造協會常務副會長張立波率（lǜ）中蒙鑄造工業園項目考察團一行赴蒙古國實地考察中蒙鑄造工業園選址及（jí）相關配套設施情況，並與蒙古國政府、工業主管部門及蒙方業主（zhǔ）等（děng）舉行一（yī）係列會談，取（qǔ）得積極成果（guǒ），拉開中蒙鑄造工業園建設的序幕（mù）。蒙古鑄造協會副會長阿斯騰格勒表示，中蒙鑄造工業園（yuán）項目源自於中蒙鑄（zhù）造業（yè）長期良好的交流與合作，由蒙古MON鄄ZOL公（gōng）司與中國遷西奧帝愛機械鑄造有限公司共同開發，中國鑄造協會（huì）支持與（yǔ）協調，目前（qián）項（xiàng）目建設進程過半。 

加強與印度合作（zuò） 中國與印度鑄造產業（yè）的合作，機遇並存著挑（tiāo）戰，在拓展印度市場的過程中存在風險，如財政、貿易壁壘較高，企業稅率及對外國投資的限製，行政程序冗長，獲得建築許可的時間長（zhǎng）、成本高等（děng）問題，但印度快速增長的鑄造市場，吸引大批中國鑄造裝備和原輔材料的關注。“印度製造（zào）”是印度本屆政府的經濟新政之一，印度政府還規劃了德裏至孟買，清（qīng）奈至班（bān）加羅爾、東海岸，阿姆利則至加爾各答，班加羅爾（ěr）至（zhì）孟買及緬甸東北（běi）部等6條工業走廊。根據規劃（huá），高速鐵路、智能城市、工業園區等投資密集型項目成為“走廊標（biāo）配”。中印兩國鑄造協會，在（zài）金（jīn）磚鑄造業聯合會框架（jià）下，積極為兩國企業的合作搭建平台，提供協助。 

聯（lián）通東南亞市場 我國和東南（nán）亞海陸聯通，華人華僑數（shù）量較（jiào）多（duō），使東南亞地區成為中國鑄造（zào）企業走出去的熱門地（dì）區。東盟建立的10+1自由貿易協議，關稅（shuì）、法律製度等相對友善，中（zhōng）國鑄造業積累的資（zī）源和技術優勢是東南亞國家所需要的。東南亞國家經濟8%~10%高增長，使得（dé）東南（nán）亞成為適宜的投資（zī）熱土。中泰鑄造工業園項目、中越鑄造合作項目等一大批合作項目開始進入立項合作階段。 

“一帶一（yī）路”融通古（gǔ）今中外，連（lián）接東西南（nán）北，抓住了發展作為解決所（suǒ）有難題的總鑰匙，這（zhè）是其吸引（yǐn）越來越多國家廣泛參與的一個根本原因。從這個角度說，“一帶（dài）一路（lù）”無疑（yí）是當代世（shì）界的一項史無前例的宏偉工程，中國鑄造業正處在轉型升級（jí）、由大轉強的（de）關鍵時（shí）期，推動（dòng）與“一帶一路”沿線國家鑄造業的產能合作，抓住機遇，創（chuàng）造輝煌。