單（dān）軌吊柴油機故障與解決方法

  梳理礦上經（jīng）常出現的一些（xiē）柴油（yóu）機（jī）故（gù）障現象，為避免和降低柴油機故障，應盡可能使用加油機加油。

  一、故障分析

  故障現（xiàn）象：

  機車速度變慢，有時出現啟車困難，或大負載時機車無力，甚至冒（mào）黑煙。

  故障分析：

  經分（fèn）析（xī），該現象顯而易見為柴油（yóu）油路出（chū）現問題，通（tōng）常表現（xiàn）為：

  1. 柴油油路堵塞。

  2. 柴油油路裏（lǐ）進入空氣。

  3. 柴油（yóu）問題。

  處（chù）理過程：

  處理方法可（kě）參見博客第一篇《關於單軌吊啟動困難的現象分析》。根（gēn）據文中所述方法處理故障，有以（yǐ）下（xià）幾個（gè）步驟（zhòu）：

  1. 拆（chāi）開柴油箱上的空心螺栓，拆看是否有雜物。

  2. 拆開油箱（xiāng）～粗濾～精濾～高壓（yā）噴射泵（bèng）的空芯螺栓。

  3. 清理柴油給油管等。

  提示：在進行以上作業時，有一個問題極易忽視，那就是起到（dào）密封作用的銅墊圈。由於（yú）多次拆卸，以及銅墊圈本身材（cái）質的特殊（shū）性，很容易造成供給係統密封不實，極易進入空氣，從而（ér）再次發（fā）生柴油機故障（zhàng）。

  二、故障原因

  這種故障比較普遍，很多（duō）礦上都會（huì）出現（xiàn）燃油過髒的情況，很難避免，原因主要是（shì）礦上給機車加入了並不幹淨的柴油（yóu）。首先油品難以控製，采購部（bù）門可以（yǐ）買大品牌的油也（yě）可能買（mǎi）小（xiǎo）煉油（yóu）廠的油；其次，從（cóng）加油（yóu）站的（de）油罐車運（yùn）輸至礦（kuàng）上，再分裝到（dào）180L油桶，再由180L的大（dà）桶分裝到加油的小桶，每（měi）個環（huán）節都存在油品汙染（rǎn）的可能（néng）。油品不（bú）清潔幹淨，就會造成柴油油管堵塞，從而形成（chéng）惡性循環。

  經分析，多次出現（xiàn）以上問題的煤礦都（dōu）沒有加油機，而機車油箱上並沒有手動加油口，圖（tú）省事從第一個油位觀察孔（kǒng）加柴油，水平方向的觀察孔並不方便加注，還要（yào）借（jiè）助漏鬥之類的工具，如此又增（zēng）加了一個汙染源。這樣加（jiā）油極易使髒（zāng）東西進入柴油油箱（xiāng）內，從而造成機車柴油機故障。

  三、故（gù）障總（zǒng）結

  總結，機車通過加油機加油能夠有效的清（qīng）潔柴油，過（guò）濾雜質，對降低機（jī）車柴油（yóu）機故障率非常有效。無法使用加油機加油的（de）礦，在分裝油品的過程中必（bì）須專桶專（zhuān）用（yòng），把（bǎ）汙染的（de）可能減到最小，並對機車按時維護保養，油品差的（de）地方更要勤換濾芯，減少油品差對機車（chē）的傷害。